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高（gāo）鐵速度那麽快，高壓（yā）電線會被磨斷嗎？
發布時間：2018/8/24 13:39:25   來源：太原草莓视频在线電纜    瀏覽次數：4033

隨著國家大力（lì）倡（chàng）導清潔能源（yuán）的環保理（lǐ）念，如今高鐵汽車都是靠火車上方的高壓線（xiàn）電力驅動行駛的（de），那麽就會隨之而來這（zhè）樣的疑問，高鐵速度如此之快（kuài），高壓線不斷與火車發（fā）生摩擦（cā），為什麽卻不會（huì）被磨斷呢？
首先（xiān）山（shān）西（xī）電線電纜公（gōng）司來介紹一下這些高（gāo）壓線，它們有更為專（zhuān）業的名字叫做接觸網，這些（xiē）接（jiē）觸網的作用是保證高鐵汽（qì）車在高（gāo）速行駛以及極端惡劣天氣（qì）條件下能夠正常取流。實（shí）際上汽車在行駛過程（chéng）當（dāng）中，接觸網所受到的（de）摩擦力並沒有很大，火車的瞬時速（sù）度很快，在火車啟動後（hòu）火（huǒ）車頂部的受電弓與接（jiē）觸網的相對摩（mó）擦時（shí）間實際上是非常短暫的（de）。
舉例（lì）來講，假設1條鐵路1天通行100列火（huǒ）車，接觸網上的（de）每個點最多與火車摩擦100次，這些接觸網的製作材料大都（dōu）由耐磨損（sǔn）、耐消（xiāo）耗的新型材料製成，耐（nài）久度（dù）是非常高的，因此即使與火車不斷發生摩擦也並不（bú）會被磨斷。
更何況，除了本身材（cái）料性能堅固，接觸網外部會噴有石墨類塗（tú）料，石墨導電性（xìng）能（néng）良好，可以有效減少摩擦，石（shí）墨類塗料能夠代替電線受損害，使用一段（duàn）時間後也會定期更新替換。因此接觸網內部材料的穩定（dìng）性與（yǔ）外部結構的共（gòng）同保護保障了高壓線的使用壽命。
相對於接觸網來講，我們更應該關心的是汽車頂部的受電弓。受電弓在（zài）火車運行過程中不斷遭（zāo）到接觸網（wǎng）的（de）摩擦碰撞，並且受電弓的內部結構十（shí）分（fèn）精（jīng）密複雜（zá）且直接關係到火車的動力（lì）係統，受電弓遭到磨損一（yī）旦更替價格是十分昂貴的。所以（yǐ）為了避（bì）免長期摩擦同一點而造成磨損（sǔn），接觸網在受電弓上采用“之”字形架設，由於磨損更為均勻可以有效緩解摩擦力從而延長使用壽命。
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